今天下午计算机视觉的助教通知实验课是以线上形式进行。之前就想过，如果如果周五的课程线上那我就可以去津南，因为我周一也特地选了津南的课，这样周五、周六日、周一都可以在津南。甚至周二的课只是半学期，也就是说下半学期，只要我想，周五到周二我都可以在津南。

虽然在津南有一个床位，但是宿舍里的东西都只是临时应付罢了。没有在那存有换洗的衣服和鞋子，每次都是带着衣服过去的。换下要洗的衣物也是带回泰达洗。住个一两天倒是凑合。

但是想了想，连着在津南住四天属实不太方便，要带足够换洗的衣物，还得在津南洗衣服袜子，而且四天不换鞋子穿也多少有些难受。但是如果把一半的衣服鞋子放到津南，且不说“搬家”是一件麻烦事，这样一来似乎两边的体验都下降了，不太想这么干。

于是想到了一个折中的方案，周五住津南，周六傍晚坐车回泰达，周日在泰达，周一早晨再坐车到津南上课。看起来是个不错的选择。这样每次在津南只是住一晚，可以接受。

收拾东西时我犹豫了。这样做是不是太浪费时间了？一周得坐两个来回，也就是4*50min，这样做值得吗？其实从时间最大化的角度，我大可以像同年级的人一样，全选泰达的课程，这样甚至都不用来津南。我为什么要常来津南呢？这是一个好问题。

最开始和最根本的原因是源于自己立下的可以说是承诺吧。在转专业之前就有考虑到，如果去了泰达基本上可以说是脱离队伍了，本来在队里的前两年就因为疫情没有什么比赛，后面两年再一去了泰达脱离队伍，那这四年我能为龙舟队付出多少呢？还记得我大一刚开始，懵懵懂懂的时候，就和云鹏一起立下了要一起在队伍里划四年的“誓言”。这一两年队伍发展也挺难的，老队员走了很多，新队员因为龙舟营取消的缘故也没真正培养起来（虽然有一些小兄弟还不错，但是数量还是比较少），大四的可能只剩下毕业划了，大三的忙着考研、保研、出国、就业…也都暂时地离开了，大二的其实也开始比较忙了，队伍又在十五周年（十六周年）的阶段，真的挺难的。我当然不自认为自己是那种力挽狂澜、在艰难时刻挺身而出的人，我没有那个能力和心气。但是至少留在队里就还多一个人，参与训练就有一定帮助。可能我有点把自己高尚化了，或许我只是为了自己“划四年”的目标，我不太分得清楚。总之就是想要尽可能多地参加训练，所以这样安排课程可以让我参加周一、周五的力量训练，周末也可以来划船。

还有一些其他的，我认为也是比较重要的理由。

比如说和人的接触。

其实在泰达我能感觉到自己的生活过于沉闷。我可能一天都不会和人说上几句话。因为我在泰达没有什么熟悉的人，平时除了上课就是吃饭和自己在宿舍学习。其实我能感受到，长期这样生活之后，我容易变得焦躁、容易emo。有了这样的经历我才感觉到，和人交流的重要性。一定程度的社交不会让我陷入自己的情绪怪圈。而一个人长期独处之后心态的不是很健康，对个人发展也不利。

泰达的生活同样是双刃剑。

虽然很孤单。但是方便。走路一分钟就能到食堂，吃饭也不用排长队。我还是蛮喜欢泰达的生活的。我目前感受到的缺点就是前文所述的孤单和运动环境不甚良好。

还有就是运动环境了，泰达有跑步机、椭圆机，但是只做这些运动并不能满足我的需求。偶尔到津南游个泳、健身房撸个铁，也能满足我的身体需要。

上述就是我能想到的理由了。

弊端就是时间消耗罢。一周接近四小时的路途开销。不过我已经尽可能地减少这个损失了。周一是坐早晨6.30的车，路上四五十分钟可以睡过去，补补觉，到津南七点多，不是很影响。周二中午坐12.30的车，路上就当午睡了，到泰达一点二十左右，有时候不满足还会再去躺个二十分钟，感觉也可以接受。这周五是坐了下午五点的车，感觉这个时间好像确实有些没法减少影响。不过以后确定都是线上了，可以中午坐车过去。周六傍晚六点的车，损失好像也没法避免。不过在车上我都会听英语磨磨耳朵（虽然通常都会变成昏睡）。不过偶尔的通勤开销也是蛮合理的嘛。

这么一想，似乎我是完全赞成这样的通勤安排了。看官也可以表达一下这么做对不对的看法哈哈。

不过如果后续有划船训练的话，可能周末也得全在津南？恐怕还是得放些衣服鞋子在这。到时候再规划吧。

唠叨半天，叙事可能也没有条理，但是也说服了自己，总之不坏。